Cadillac Motor Car Division — подразделение компании General Motors. Данный отдел занимается выпуском легковых автомобилей класса  «ЛЮКС». Штаб квартира Кадиллака находится в г. Детройт  (США). Компания Cadillac была основана инженером по точным машинам Генрихом Леландом и предпринимателем Уильямом Мерфи. Первоначальное название было Cadillac Motor Car Company, в честь основателя города Детройта Антуана-де ла Мотта Кадиллака. Кадилак был основан на базе обанкротившейся  «Автомобильной компании Детройта».

В январе 1903 года первый автомобиль Кадиллак модели А появился на Нью-Йоркской выставке. Этот автомобиль был всего лишь первой удачной моделью этой компании. По-настоящему известной Cadillac Motor Car стала благодаря своей модели D, которая выпущена была в 1905 году. Оснащённый 4-хцилиндровым двигателем, этот пятиместный автомобиль имел деревянный корпус и алюминиевую обшивку.

29 июля 1909 года компания General Motors купила Cadillac за 5,969,200 долларов.

Автомобили с полностью закрытым корпусом в серийное производство были запущены в 1910 году.

В 1912 году автомобиль Кадиллак обзавёлся электрическим стартером. Теперь его владельцам больше не нужно было заводить их вручную, вращая приводный рычаг.

В 1922 году количество машин производимых компанией превысило 20 000. Частично такому спросу Cadillac обязан модели Type 61, которая имела дворники и зеркало заднего вида.

В 1927 году модель Cadillac LaSalle стала автомобилем, открывающим гонку Indianapolis 500.
Cadillac 30-х годов стали образцом респектабельности и технического совершенства. С появлением моторов V12 и V16 компания стала неоспоримым лидером автостроительной промышленности Америки. Немногим позже появился новый Cadillac 60 Special сконструированный инженером компании Биллом Митчеллом. А в 1942 компания завершила производство гражданских моделей и перепрофилировалась на помощь фронту. По окончанию войны компания Кадиллак заново принялся за выпуск гражданских автомобилей.

В 1949 году свет увидел уже компактный, легкий и экономичный мотор V8, благодаря которому, Cadillac стал самой быстрой и мощной машиной США. А спустя четыре года появилась модель Eldorado, первого полностью нового автомобиля послевоенных времён «Люкс» класса.

Модель 1957 года Eldorado Brougham стала примером стиля. Её отличительной чертой были сдвоенные фары и конструкция кузова без центральной стойки. А через десять лет Cadillac выпускает в свет кардинально новую модель Eldorado с приводом на фронтальные колеса.

В июле 1973 был произведён пятимиллионный автомобиль. Ежегодный выпуск на этот момент составил более 300,000 единиц.

К празднованию двухсотлетия Америки компания представила общественности юбилейную модель Eldorado c откидной крышей. Автомобиль 1976 года выпуска был выкрашен в цветовую гамму американского флага.

Обновлённый Seville образца 1980 года впечатлял острыми гранями и впечатляющими дизайнерскими решениями, сделавшим его узнаваемым и непохожим ни на один автомобиль Америки. Приблизительно в это время Джон Греттенбергер возглавил компанию Кадиллак. Его руководство продолжалось целых — 13 лет.

В начале 90-х годов фирма была награждена за качество на конкурсе Malcolm Baldrige National Quality Award. Cadillac стал первой компанией, получившей национальную награду Baldrige, и до 1997 года был единственным производителем, получивший такую оценку.

В 1993 году изменился внешний вид модели Fleetwood Brougham. Компания продолжила традицию быть излюбленной основой для удлинённых лимузинов.

В 1996 году мощность мотора Northstar увеличена до трёхсот лошадиных сил. Новинкой 1998 года стал внедорожник Escalade. А модель Catera в 2001 году заменила седан CTS.

Компания Cadillac хранит традиции и не теряет основные черты всех Кадиллаков: надёжность, высокотехнологичность и привлекательный вид. Осенью 2003 года стартовала концепция полного обновления и расширения модельной линейки. В 2004 ознаменовался появлением сразу трёх новинок: родстер XLR, универсал SRX и внедорожник Escalade ESV, унифицированный с Chevrolet Suburban. В 2005 году произошел дебют нового седана STS.

На данный момент Кадилак всё так же остаётся непревзойдённым образцом американского автомобилестроения, а имя компании давно уже стало нарицательным.